Gröna och företagsamma Uppsala

Klimatmötet i Köpenhamn ligger bakom oss. Dags att se framåt.

En omställning till ett hållbart samhälle är en fantastisk utmaning och ställer krav på ledarskap och samverkan. En vinnande kombination för mig som centerpartist är ny grön teknik, mer entreprenörskap och smarta lokala miljöinsatser.

Uppsala har unika förutsättningar för att lyckas bli en fossilfri kommun. Det har väl inte undgått någon den framstående forskning som förs inom t ex vågkraft och solkraft men jag skulle gärna se att kommunen också fastställer en tydlig miljöteknikvision som innebär att det inom 10 år finns ett antal världsledande miljöteknikföretag här.

Det lilla & det stora

Den gröna tekniksektorn har en enorm tillväxtpotential och detta ska vi ta vara på! Genom ny teknik kan vi energieffektivisera, minska våra utsläpp och bruka mindre miljöfarliga resurser – men vi kan också bli rikare. Redan idag bedömer EU-kommissionen att runt 10 % av jobben kan klassificeras som ”gröna jobb”. Hela världsmarknaden för miljöteknik beräknas år 2010 uppgå till tusentals miljarder kronor.

För det lokala näringslivet innebär Centerpartiets politik för entreprenörskap och minskat utanförskap att fler får chansen att förverkliga sina drömmar. Med förslag som slopade turordningsregler för små företag, skrotat fribelopp för studenter och avstampsjobb för unga har vi visat att vi menar allvar när vi talar om entreprenörskap och småföretagande.

Sedan Centerpartiet fick förtroendet att vara med och leda Sverige har flera framgångsrika bilaterala avtal och samarbeten kring miljöteknik kommit till stånd med t ex Indien, Kina, Brasilien. På samma sätt arbetar Centerpartiet lokalt för att kombinera miljöhänsyn och tillväxt. Satsningen på Förbifart Stockholm är ett i raden av exempel på hur en framtidsvision för hållbar tillväxt och ny miljöteknik går hand i hand med bättre förutsättningar för människor och företag att verka och röra sig fritt. Vad gäller diskussionen om Ärna ska vi inte underskatta potentialen i de nya flygbränslen som nu är under framtagande (även om frågan om civilflygplatsen förstås först ska underställas en ordentlig miljöprövning).

Det finns en rad miljöfrågor som kräver insatser i Uppsala. När det gäller biltrafiken är det utsläppen som är problemet – inte bilarna i sig. Eftersom transporter står för en stor del av utsläppen av växthusgaser kan vi t ex idag inte nöja oss med att bara drygt 50 % av kommunens bilar är miljöbilar. Av de 464 lätta fordon som köptes in 2008 var exempelvis endast 53 % bilar som använder alternativa drivmedel och/eller partikelrening. Ordet elbil nämns inte alls i kommunens handlingsplan. Laddstolpar till elbilar vid p-hus och arbetsplatser är ett annat exempel.

Omställningen till det hållbara samhället kräver att vi tar vara på den kunskap som finns om spårbilar och planera för landets första spårbilsprojekt. Regeringens utredare fann som bekant nyligen att Uppsala är lämpligaste platsen i landet. Andra moderna spårburna lösningar måste finnas med i ett integrerat kollektivtrafiksystem.

Det är också dags att bygga miljösmart. Vi kan anlägga solpaneler på de tak som i sin tur genererar el till de bilar som de boende i huset använder. Börja med att lägga solpaneler på Stadshuset. För att spara på värdefulla grönytor måste vi också vara beredda att fundera över möjligheten att ge människor en bostad genom att bygga högre. Kommunen bör också vara drivande i att energieffektivisera. 90 % av de hus som kommer att finnas om 50 år är redan byggda, ibland med undermålig teknik eller dåliga material. Det är ett de områden där Uppsalahem och kommunen spelar en viktig roll.

Det är vidare hög tid att ta tillvara den lokala matproduktionen, liksom att garantera alla barns rätt till sund och bra mat. Lokala gårdar kan också vara producenter av biogas som används i smarta lokala energisystem. Med tanke på den matproduktion som finns i Uppsala med omnejd kanske vi också kan bli bättre på att förena” rekreation på landet” med möjligheter till gårdsförsäljning lokalt.

I ett större perspektiv är det två av de nationella miljömålen där Uppsalaregionen har särskilda problem – grundvattenkvalitet samt den bebyggda miljön. Här krävs förstås en hög ambitionsnivå, men som framgår av senaste miljöredovisningen finns inte ens verktyg för att följa upp alla de inriktningsmål som kommunen har antagit, så det borde vara steg ett.

Nyligen genomfördes klimatmötet i Köpenhamn och nu bör vi ställa frågan vad vi kan göra lokalt. Vi kan t ex skapa ett Klimatavtal Uppsala som ett gemensamt projekt där kommunen, företagen, organisationer m fl ömsesidigt tar på sig ansvar för att minska klimatpåverkan. Upplands Väsby har valt att prova denna modell med bra resultat. Det är ett i raden av exempel på hur vi i Uppsala kan kavla upp ärmarna och göra det som våra barn förväntar sig av oss.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *